Fahrschule-Online Heft
Der BMW X3 xDrive20d darf bis zu 2.000 Kilogramm schwere Anhänger ziehen
BMW X3 xDrive20d: Alleskönner für den Fahrschuleinsatz
Zugegeben, ein Grundpreis von 33.109 Euro (ohne MwSt.) macht den BMW X3 xDrive20d nicht gerade zum Fahrschulauto für jedermann, selbst wenn man dafür eine für Fahrschulzwecke nahezu komplette Ausstattung bekommt. Die 135 kW/184 PS als Grundmotorisierung brauchen Fahrschulen eigentlich selbst mit schwerem BE-Anhänger oder bei der Motorradbegleitung nicht. Aber mit einem zulässigen Kampfgewicht von 2.290 Kilogramm und 2.000 Kilogramm Anhängelast ist der einfachste X3, den es nur mit Allradantrieb gibt, auch für die ab 2013 neu definierte Klasse BE und die Erweiterung B96 gewappnet.
Die gutmütige Art, mit der der 2-l-Basisdiesel den überraschend komfortabel gefederten SUV in Schwung setzt, könnte Fahrlehrer und Fahrschüler begeistern. Die sechs Vorwärtsgänge lassen sich mustergültig schalten. Die Start-Stopp-Automatik funktioniert prima, die Bremsenergie-Rückgewinnung kann man auf einem gut ablesbaren Rundinstrument verfolgen.
Die Vordersitze sind beidseitig höhenverstellbar und angenehm straff gepolstert. Große Außenspiegel, die übersichtliche Motorhaube und gegenläufige Scheibenwischer sorgen stets für gute Sicht nach vorn und zur Seite. Nur nach hinten hapert es mit der Übersicht, weil die hoch abschließende Heckscheibe flache Autos verdeckt. Natürlich muss man wegen der höheren Karosserie und des Gewichts auch mit höheren Verbräuchen als in der Golf-Klasse rechnen. Mit einem Audi Q5 aber kann der X3 gut konkurrieren, auch beim Raumangebot.
Der Testbericht erscheint demnächst in "Fahrschule". Ausführliche Testnotizen stehen für interessierte Fahrlehrerinnen und Fahrlehrer bereits jetzt im Download-Kasten rechts unterhalb dieser Meldung bereit.
(dif)
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(Foto: Dietmar Fund)
