Fahrschule-Online Heft
Mit den beiden 2,2-l-Dieseln darf der neue Mazda 1.500 Kilogramm ziehen und damit 200 Kilogramm mehr als mit dem 1,6-l-Diesel (Foto: Fund)
Mazda: Zweite Generation der 3er kommt gut
Ähnlich wie VW den Golf hat auch Mazda den Mazda3 auf der nur leicht überarbeiteten Fahrwerks-Basis des Vorgängers optisch behutsam runderneuert. Während das Raumangebot gleich geblieben ist, wirkt das Cockpit hochwertiger. Die elektrohydraulische Servolenkung und die verstärkten Radaufhängungen sowie Versteifungen an der Karosserie haben die ausgewogen-sportliche Federungsabstimmung weiter verbessert. Eine Empfehlung wert ist der neue 2,2-l-Dieselmotor, den Mazda selbst entwickelt hat. Er bietet in der Leistungsstufe mit 110 kW/150 PS auch Motorradbegleitern genügend Leistung und lässt sich schaltfaul fahren. Seine Sechsgang-Schaltung ist ein Gedicht.
Das sind die wichtigsten Ergebnisse der Fahrvorstellung, die Ende März 2009 in Portugal stattfand. Bei den Händlern steht der neue Mazda3 ab Juni. Eine ausführliche Fahrvorstellung folgt in „Fahrschule“ 6/2009.
(dif, 03.04.09)
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(Foto: Dietmar Fund)
