Toyota: Akustischer Signalgeber für Prius

Das Gerät erzeugt synthetisch den Klang eines E-Motors. Der Ton schwillt je nach Geschwindigkeit bis auf maximal 55 Dezibel an, um die Entfernung und das Tempo, mit dem sich das elektrische Fahrzeug nähert, erkennbar zu machen. Das neue System ist nur für den Prius III in Japan zum Preis von 12.600 Yen (etwa 120 Euro) zuzüglich 200 Euro Einbaukosten nachrüstbar. Bei Geschwindigkeiten über 20 Stundenkilometer unterscheiden sich Elektrofahrzeuge und herkömmliche betriebene Automobile akustisch kaum, die Abroll- und Umgebungsgeräusche sind dann lauter als der Antriebsmotor. Daher wird das System bei Geschwindigkeiten über 25 Stundenkilometer abgeschaltet. Der Fahrer kann den akustischen Signalton auch selbst per Knopf ausschalten. Beim nächsten Start des Fahrzeugs wird er jedoch automatisch wieder aktiviert. Vorerst wird das Gerät nur in Japan angeboten. Die Verbreitung auf weiteren Märkten hängt von den jeweils vor Ort geltenden Gesetzen ab und wird noch geprüft. In der Vergangenheit sorgte die fast geräuschlose Bewegung von Hybrid-Fahrzeugen immer wieder für Irritationen bei anderen Verkehrsteilnehmern, die von Automobilen bislang ein größeres Geräuschniveau erwarten. Zudem können auch sehbehinderte oder blinde Personen ein leise rollendes Elektrofahrzeug kaum wahrnehmen. (ah, 26.08.10)