Jedes Jahr wechseln in Deutschland zehn Millionen Pkw den Besitzer. Wer seinen Wagen bereits nach fünf Jahren verkauft, macht nach Berechnungen des ADAC meist ein schlechtes Geschäft: 65 Prozent Wertverlust seien dann die Regel. In den darauffolgenden fünf Jahren betrage der Wertverlust nur noch rund 25 Prozent, teilt der Automobilclub mit.
Der ADAC empfiehlt folgende Formel: Machen Reparaturkosten mehr als die Hälfte des Restwerts aus, ist es besser den Schaden nicht zu beheben, sondern den Wagen zu verkaufen.
Dass sich eine frische Hauptuntersuchung lohnt, ist kein Geheimnis. Laut ADAC-Fachleute ist der HU-Stempel zwischen 1000 und 2000 Euro wert – auch wenn das Auto selber kaum noch etwas wert ist. (tr)