Der Deutscher Sachverständigentag (DST) warnt vor der Einführung eines Reifenlabels, den die europäische Union für 2012 plant. Autoreifen sollen dann mit einer Skala von "A" (grün) bis "G" (rot) gekennzeichnet werden, um die Kraftstoffersparnis sichtbar zu machen. Zusätzlich wird die Haftung des Reifens auf nasser Fahrbahn dargestellt. Der DTS kritisiert diese Pläne und verweist dabei auf einen aktuellen Vergleichstest von Sommerreifen der Gesellschaft für Technische Überwachung (GTÜ) und des Auto Club Europa (ACE). Dieser zeigt, dass die neuen Leichtlaufreifen mit dem Spagat zwischen Kraftstoffersparnis und Sicherheit noch ihre Probleme haben. Multifunktionale Eigenschaften der Pneus sind meist noch unterentwickelt. Sieben Marken?Pneus der Dimension 205/55 R16 91 V wurden auf Rollwiderstand, Bremsverhalten und Vorbeifahrgeräusch getestet. Testsieger mit der Note "sehr empfehlenswert" wurde der Sommerreifen von Continental PremiumContact 2. Auch der Pirelli Cinturato P7 bekam ein "sehr empfehlenswert" und belegte als "sicherer Allrounder" Platz zwei. Der Dunlop SP Sport Fastresponse landete mit einem "empfehlenswert" auf dem dritten Platz. (ab)
DST kritisiert EU-Reifenlabel
Der Deutsche Sachverständigentag fordert eine Überprüfung des geplanten EU?Reifenlabels hinsichtlich seiner Verbraucherfreundlichkeit.