Sechs bewegliche Stützen, eine zwölf Meter lange Schiene für Bewegungen in Querrichtung und eine 360-Grad-Leinwand sind die Kennzeichen eines neuen Fahrsimulators, in dem die Daimler AG unter anderem dynamische Fahrmanöver erprobt. Außer den Ingenieuren dürfen auch ausgewählte Probanden schnelle Ausweichmanöver bis hin zu doppelten Spurwechseln fahren und die Reaktion von neuen Fahrerassistenzsystemen testen, um den Entwicklern Hinweise zur optimalen Bedienung der elektronischen Helfer zu geben. Der neue Simulator steht in Sindelfingen, wo die Wege zur Entwicklung und zur Produktion kurz sind. Den ersten Fahrsimulator hat der Hersteller bereits 1985 in Berlin-Marienfelde in Betrieb genommen. (dif, 07.10.10)
Fahrsimulator packt auch Assistenzsysteme
Ein neuer Fahrsimulator soll den Entwicklern der Daimler AG Erkenntnisse liefern, die sich auf der Straße nur sehr riskant gewinnen ließen.