Michelin: Winterreifen sollen klarer definiert werden

Die Hersteller von „Premium-Reifen“ sind sich darin einig, dass Winterreifen technisch eindeutig gekennzeichnet werden sollten. In einem Arbeitskreis, der die EU-Gremien einschlägig berät, suchen sie nach Kriterien, die sich an der ungeschützten Bezeichnung „M+S“ und an dem mit Tests verbundenen „Schneeflocken-Symbol“ orientieren. Da die Tests für dieses Symbol traktionslastig seien, könnten sie allein noch keine Basis liefern. Das Bremsverhalten und die Leistung auf nasser Fahrbahn seien mit einzubeziehen. Das sagte Thomas Obernesser, Leiter Test und Technik bei Michelin in Karlsruhe, am 1. Oktober 2010 bei der Präsentation des neuen Winterreifens Alpine A4. Obernesser hat für Fahrlehrer und preissensible Fahranfänger einen Tipp: Ein Reifen, der ein Lamellenprofil hat und gleichzeitig die M+S-Kennzeichnung sowie das Schneeflockensymbol trägt, ist mit sehr hoher Wahrscheinlichkeit auch wirklich ein Winterreifen. (dif, 01.10.10)