KTM bringt schulmäßig konzipierte 125er

Nach einer langen Pause bringt KTM mit der 125 Duke wieder ein Leichtkraftrad auf den Markt. Die Österreicher legen dabei eine erfreuliche Konsequenz an den Tag, von der Fahrschulen auf jeden Fall profitieren. Vor der „ersten Bleistiftstrich“ hat KTM 100 Jugendliche zu einem Workshop eingeladen und hat bei der Zielgruppe abgefragt, wie denn eine 125er aus ihrer Sicht konzipiert sein muss. Ein erwachsenes Bike soll es sein, ein starkes Bike von einer starken Marke und es sollte sich nach Möglichkeit einfach individualisieren lassen. Auf der Basis dieser Informationen hat KTM das Konzept für seine neue Achtellitermaschine aufgesetzt. Herausgekommen ist ein Einzylinder-Bike, das sich in der Anmutung an die große Super Duke erinnert und ausgeprägte Fahrschuleigenschaften mit sich bringt. Die 125er ist knapp 130 Kilogramm leicht und lässt den Fahrer in einer entspannten, aufrechten Position sitzen. Nur besonders langbeinige Fahrer hadern etwas mit dem Knieschluss. Die Sitzhöhe beträgt zwar 810 Millimeter, aber die schmal geformte Sitzbank leistet einen guten Beitrag zu einem passablen Schrittmaß. Bei der Fahrvorstellung in Stuttgart erwies sich die kleine Duke als handliche und unproblematische Maschine mit einem druckvollen Motor mit 11 kW/15 PS Leistung. Die sechs Gänge lassen sich sauber durchschalten, eine rote Lampe im modern gestalteten Display zeigt dem Fahrschüler an, wann der den Einzylinder zu hoch dreht. Dank einer Ausgleichswelle fehlen die für Einzylinder typischen Vibrationen. KTM hat bei der Konstruktion Wert auf einen tiefen und zentralen Schwerpunkt gelegt und deswegen unter anderem den Auspuff unter der Schwinge integriert. Wenn die 125er umfällt, ist der Auspuff nicht gefährdet, der Sturz wird in der Hauptsache von den Fußrasten aufgefangen. Wer sich als Zubehör die Handprotektoren montiert, schützt damit auch Brems- und Kupplungshebel. Die KTM 125 Duke kostet 3.357 Euro (Preise ohne MwSt.). Für Fahrschulen hat KTM ein Leasingangebot in zwei Varianten aufgelegt. In der Variante ohne Anzahlung beträgt die monatliche Rate 77 Euro, nach zwei Jahren Laufzeit beträgt der Restwert 2.300 Euro. Wer die Variante zwei wählt, zahlt 700 Euro Anzahlung und anschließend 24 Monatsraten zu 45 Euro. Spezielle Leasingangebote für Fahrschulen bietet KTM auch für die 990 SMT, die 990 Super Duke und die 990 Adventure an. (kitz)