Im neuen Audi A6 sind Xenon-Scheinwerfer mit gleitender Leuchtweitenregulierung bestellbar. Eine Kamera in der Windschutzscheibe erkennt entgegenkommende oder vorausfahrende Fahrzeuge und passt die Hell-Dunkel-Grenze beider Scheinwerfer so an, dass weder der Gegenverkehr noch das vorausfahrende Auto geblendet werden. Sobald die Bahn frei ist, wird das Fernlicht aktiviert. Beim „adaptive light“ mit gleitender Leuchtweitenregulierung verarbeitet das System Daten des Regen- und Licht-Sensors und des Navigationssystems. So kann das Kreuzungslicht bereits aktiviert werden, bevor der Fahrer eine Kreuzung erreicht. Die aufwändigste Scheinwerfer-Variante im neuen A6 arbeitet mit 64 Licht emittierenden Dioden (LED). Bei ihr wird die Lichtverteilung durch Zu- oder Abschaltung einzelner LED und durch das Absenken oder Anheben der ganzen Scheinwerfer-Module gesteuert. (dif)
Lichttechnik: Hella bestückt den neuen Audi A6
Für das neue Mittelklassemodell aus Neckarsulm steuert Hella aufwändige Scheinwerfertechnik bei.