Reifendruckkontrolle ohne elektrischen Initiator

Das neue Reifendruckkontrollsystem (tire pressure monitoring system, TPMS) der TRW Automotive Holding arbeitet ohne elektrischen Initiator, der die Position der an den Reifen befestigten Sensoren misst. Der unter dem Heck oder an der Stoßstange angebrachte Empfänger der neuen TPMS-Generation unterscheidet vielmehr Front- und Hecksensoren, indem er die empfangene Signalstärke miteinander vergleicht. Zusätzlich empfängt der Receiver Informationen über Erdgravitations- sowie magnetische Felder und erkennt so, ob sich der Sensor auf der linken oder auf der rechten Fahrzeugseite befindet. (ab)