Bild 1 von 10: Wenn der Siebensitzer voll besetzt ist, hat man schon Schwierigkeiten, einen Moderationskoffer unterzubringen
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Bild 2 von 10: Der Ausstieg aus der dritten Reihe klappt nur, wenn der Vordersitz nicht ganz hinten steht. Sonst lassen sich die Sitze an den beiden Schiebetüren nicht weit genug nach vorn klappen
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Bild 3 von 10: Hinter der Heckklappe sollte man bei voller Besetzung möglichst nichts mehr verstauen, denn es würde beim Öffnen leicht herausfallen
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Bild 4 von 10: In der dritten Reihe ist die Kopffreiheit gut und auch die Kniefreiheit reicht aus. Weil man die Füße nicht unter die Bank schieben kann, muss man die Beine aber stark anwinkeln
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Bild 5 von 10: In der Ausstattungsvariante "Escapade" hat der Partner Tepee allerlei Kunststoff-Verkleidungen zu bieten
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Bild 6 von 10: Das kastenförmige Heck ist beim Zurückstoßen sehr gut einzuschätzen
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Bild 7 von 10: Das Handschuhfach ist recht zerklüftet und dadurch weniger geräumig als die Klappe vermuten lässt
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Bild 8 von 10: Ein Nachtteil der leichten Sitze: Der obere Anlenkpunkt für den Dreipunkgurt des Mittelsitzes ist im Dach untergebracht
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Bild 9 von 10: Die Fünfgangschaltung ist zwar leichtgängig, aber auch schlabberig und unpräzise
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Bild 10 von 10: Die fünf Einzelsitze im Fond lassen sich leicht umlegen, herausnehmen und wieder einsetzen. Man kann sie aber nicht untereinander tauschen
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