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Bosch: Start/Stopp-System mit Segelmodus

Beim erweiterten Start/Stopp-System wird der Motor bereits während des Ausrollens beispielsweise vor roten Ampeln abgestellt
© Foto: Marco2811/Fotolia

Das Bosch-System schaltet den Motor bei voller Fahrt aus. Damit sollen Autofahrer bis zu zehn Prozent Kraftstoff sparen.


Datum:
17.12.2013
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Mit Start/Stopp-Segeln ermöglicht Bosch laut eigenen Angaben beim Verbrennungsmotor emissionsfreies, geräuschloses und widerstandsarmes Fahren über weite Strecken. Die Technik schaltet den Verbrenner während der Fahrt ab, wodurch dieser keinen Kraftstoff mehr verbraucht. Der Motor geht aus, sobald das Fahrzeug durch bloßes Rollen seine Geschwindigkeit halten kann – beispielsweise bei einem leichten Gefälle. Tippt der Fahrer Gas oder Bremse an, startet der Motor wieder.

Die erste Generation von Start/Stopp-Systemen schaltet den Motor nur bei Fahrzeugstillstand aus. Beim erweiterten Start/Stopp-System wird der Motor bereits während des Ausrollens abgestellt, etwa vor einer roten Ampel. Fahrzeuge mit Start/Stopp-Segeln dagegen schalten den Verbrenner während der Fahrt ab, sobald der Fuß nicht auf Gas oder Bremse steht.

(ab)

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