Kommt es im Verlauf des nun folgenden Gesetzgebungsverfahrens zu einer entsprechenden Änderung im Straßenverkehrsgesetz, können die Bundesländer selbst entscheiden, ob sie das Mindestalter absenken oder nicht.
Der ADAC begrüßt die Pläne, das Mindestalter für den Moped-Führerschein zu senken. Dadurch lasse sich die Mobilität für Jugendliche „insbesondere auf dem Land“ erhöhen. Aber der Automobilclub äußert sich auch kritisch: „Aus unserer Sicht ist es allerdings wünschenswert, eine bundeseinheitliche Regelung zu finden, um einen unübersichtlichen Flickenteppich zu verhindern“, findet der ADAC.
(tc)