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S-Cross als Vollhybrid erhältlich

Rein optisch lässt sich der Vollhybrid vom Benziner mit Mildhybrid nicht unterscheiden
© Foto: Suzuki Deutschland GmbH

Suzuki bietet das Kompakt-SUV S-Cross ab sofort mit einer neuen Antriebsvariante an und treibt so gleichzeitig die Elektrifizierung der Marke voran.


Datum:
06.08.2022
Autor:
Bastian Hambalgo
Lesezeit: 
2 min
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Seit Anfang des Jahres ist die neueste Version des Suzuki S-Cross im Handel und wurde zum Marktstart lediglich mit einer Motorisierung verkauft, einem 129 PS starken Turbobenziner mit 48-Volt-Mildhybrid-System. Jetzt legen die Japaner nach und bieten das Fahrzeug erstmals auch als Vollhybrid an. Hierfür kombiniert der S-Cross 1.5 Dualjet Hybrid einen 1,5-Liter-Vierzylinder-Saugbenziner (102 PS) mit einem 24 kW starken Elektromotor. Die Systemleistung des Antriebs liegt bei 115 PS.

Je nach Ausführung ist der S-Cross Hybrid wahlweise als reiner Fronttriebler oder mit dem Allgrip Select Allradantrieb verfügbar. In beiden Versionen erfolgen die Gangwechsel über ein automatisiertes Sechsgang-Schaltgetriebe. Die Preise für den S-Cross 1.5 Dualjet Hybrid starten bei 32.290 Euro, das Allradmodell kostet mindestens 37.540 Euro.

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