Einen aus einem Führungs-Lkw, drei Pkw und einem weiteren Lkw bestehenden Fahrzeugverband hat Volvo Trucks 200 Kilometer weit auf öffentlichen Straßen bei Barcelona getestet. Die Fahrzeuge fuhren bei Tempo 85 km/h mit Abständen von nur sechs Metern hintereinander her. Sie beschleunigten, lenkten und bremsen wie das Führungsfahrzeug.
Möglich machten das Radar- und Kameratechnik in den drei Pkw und in dem Lkw am Schluss, die zusätzlich Funksignale vom Führungs-Lkw erhielten. Dessen künftige Fahrer sollen laut Volvo Trucks eigens geschulte Berufskraftfahrer sein, da sie Verantwortung auch für die nachfolgenden, elektronisch gekoppelten Fahrzeuge übernehmen müssen.
Der Versuch mit dem Straßenzug lief im Rahmen des Forschungsprojekts Safe Road Trains for the Environment (SARTRE). An dem Gemeinschaftsprojekt sind sieben europäische Partner beteiligt, von denen Volvo Trucks und die Volvo Car Corporation die einzigen Fahrzeughersteller sind. Das Projekt wird zum Teil von der EU gefördert.
(dif)
