ZF entwickelt Dämpferverstellung für kleinere Modelle

Der Fahrwerkspezialist ZF hat ein elektronisches Dämpfungssystem für Hinterachsen entwickelt. Dank der nun ins Steuergerät integrierten Sensoren soll es sich mit wenig Verkabelungsaufwand gut einbauen lassen und so preiswert bleiben, dass es auch in Vans und in Kleinwagen angeboten werden kann. Laut ZF ist die elektronische Dämpferverstellung gerade dort sehr sinnvoll, weil diese Fahrzeugkategorien eine verhältnismäßig hohe Nutzlast und gleichzeitig einen kurzen Radstand haben. Dadurch können sich die starken Schwankungen der Hinterachslast besonders stark bemerkbar machen. (dif)