Die im Fahrschuleinsatz beliebte BMW F 800 R kommt im Februar 2015 in neuer Auflage zu den Händlern. Die agile Mischung aus urbanem Cruiser und fahraktivem Naked Bike ist das beliebteste 800er-Modell von BMW. Die Leistung steigt dezent von 64 kW/87 PS auf 66 kW/90 PS, die Ergonomie ist deutlich optimiert, und auch am Fahrwerk haben die Ingenieure Hand angelegt. Das Drehmoment von 86 Newtonmeter blieb gleich, jedoch bringen ein kürzerer erster und zweiter Gang mehr Antrittsstärke.
Dank auf 79 Zentimeter gesunkener Sitzhöhe ist der Roadster mit dem 800 ccm-Parallel-Twin noch einsteigerfreundlicher und eignet sich mehr denn je als Schulungs-Motorrad – zumal es ab Werk eine auf 35 kW/48 PS gedrosselte A2-Version gibt. Besonders gute Nachricht: Der angemessen wirkende Preis von 7.479 Euro netto samt ABS bleibt unverändert.
(rs)