Fahrschul-Lkw: Verleiher Heitzmann stellt auf Euro 5 um

Fahrlehrer, die mit alten Fahrschul-Lkw nicht mehr in Umweltzonen einfahren dürfen und sich kein eigenes aktuelles Fahrzeug leisten möchten, könnten die Fahrschul-Lkw von Gottfried Heitzmann aus Wolfach anmieten. Die meisten seiner 16 Gliederzüge mit Fahrschulausstattung auf der Basis des Mercedes-Benz Actros sind bereits auf die Abgasnorm Euro 5 umgestellt. Selbstverständlich verfügen sie über einen digitalen Tachographen, die Telligent-Schaltung, Retarder, Brems- und Tempoautomat sowie eine Klimaanlage und entsprechen damit dem gängigen Standard von Fernverkehrs-Lkw. Mit dem Telematik-System Fleetboard können Fahrlehrer den geschulten Fahrern sogar nachweisen, wie gut oder schlecht sie gefahren sind. Ein Teil der Zugfahrzeuge hat einen festen Aufbau, während der andere Teil ebenso Wechselbehälter trägt wie alle Anhänger. Die Doppelbedienung von Veigel kann umgesteckt werden. Der Fahrlehrer kann so entweder rechts außen oder auf dem Mittelplatz arbeiten. Den Fuhrpark des Fahrschul-Lkw-Verleihs Heitzmann komplettieren ein Ladekran, ein Sattelzug und zwei Mercedes-Benz Atego für die Führerscheinklasse C1. Bislang operiert Heitzmann vorwiegend in Baden-Württemberg, doch prüft er eine Ausweitung auf die angrenzenden Bundesländer. Heitzmann ist selbst Fahrschulinhaber sowie Geschäftsführer der Spedition Borho, die seinem Schwiegervater gehört. Die Fahrschulfahrzeuge werden auch zur Abdeckung von Spitzen in der Spedition eingesetzt und sind deshalb mit Mauterfassungsgeräten ausgerüstet. (dif, 12.05.09) mailto:gottfried@spedition-borho.de http://www.fahrschullkw-heitzmann.de