Mazda: Preise für den CX-5 sind festgelegt

Ab April 2012 möchte Mazda hierzulande den geräumigen SUV und Tiguan-Konkurrenten CX-5 an den Mann bringen. Für Fahrschulen ist er mit dem neuen 2,2-l-Dieselmotor am interessantesten, den es in zwei Leistungsstufen gibt. Die mittlere von drei Ausstattungsvarianten namens „Center Line“ passt unter anderem dank der Klimaautomatik und der 17-Zoll-Leichtmetallfelgen am besten zum Fahrschuleinsatz. Ab dieser Ausstattungslinie ist der City-Notbremsassistent an Bord, der bis 30 km/h Auffahrunfälle entweder ganz verhindern oder wenigstens deren Folgen verringern soll. In der Basisausstattung kostet er 336 Euro (Preise ohne MwSt.). Mit der „Center Line“ kostet der „Skyactiv-Diesel“ mit 110 kW/150 PS und Frontantrieb 23.521 Euro, mit Allradantrieb 25.202 Euro. Den Diesel mit 129 kW/175 PS gibt es nur mit Allradantrieb in der Top-Ausstattung „Sports Line“ für 28.983 Euro. Beide Dieselmotoren kann man auch mit einer neuen Sechsgang-Wandlerautomatik haben, die man mit Front- und Allradantrieb kombinieren kann. Angaben zu den zulässigen Gesamtgewichten und den zulässigen Anhängelasten des CX-5 hat Mazda noch nicht gemacht. Er dürfte in Fahrschulen in erster Linie als Zugpferd für die Anhängerschulung zum Einsatz kommen. (dif)