Das „A“ der A-Klasse steht nach der Meinung von Mercedes-Benz für „Angriff“. So sportlich frisch, wie sich die neue A-Klasse bei der Fahrvorstellung in Slowenien zeigte, ist es auf jeden Fall eine klare Ansage in Richtung 1er BMW und Audi A3 Sportback.
Mit dem neuen Kompaktmodell haben die Schwaben ein sehr ansprechendes, sportliches Auto hingestellt. Leise, kraftvoll und harmonisch ging der 100 kW/136 PS starke 200 CDI zu Werk. Das 6-Gang-Getriebe lässt sich mustergültig schalten. Ab Tempo 30 akzeptiert der 200 CDI den dritten Gang, ab 40 km/h darf es der vierte sein und wenn die Tachonadel auf die 60 zustrebt, wird der fünfte Gang klaglos genommen.
Die beiden anderen Diesel-Motorisierungen standen bei der Präsentation nicht zur Verfügung. Die beiden tragen den Namen CDI 180 und weisen mit 80 kW/109 PS die identische Leistung auf, unterscheiden sich jedoch im Hubraum: Der „echte“ 1.8 schöpft seine Leistung aus 1.796 Kubikzentimetern Hubraum und wird mit einem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe kombiniert. Der kleinere, der von Renault stammt, hat nur 1.461 Kubikzentimeter und wird mit einem 6-Gang-Getriebe angeboten.
Der Fahrlehrer kann von seinem ab der Ausstattungsstufe Style höhenverstellbaren Beifahrersitz aus den Tacho mustergültig gut einsehen. Die breite C-Säule schränkt die Rundumsicht ebenso ein wie die kleine Heckscheibe. Auch der Prüfer hat eine gute Sicht auf die Instrumente. Sein Arbeitsplatz wartet mit einer guten Bein- und Kopffreiheit auf, allerdings muss beim Ein- und Aussteigen der Kopf ordentlich gebeugt werden.
Die A-Klasse mit handgeschaltetem Dieselmotor steht ab 22.250 Euro (ohne MwSt.) in der Preisliste.
(kitz)
