Sie hätten gerne ein Foto der neuen, ungetarnten B-Klasse? Da müssen wir Sie enttäuschen. Die gibt es frühestens ab Mitte August. Dafür durfte die Presseabteilung einige technische Merkmale veröffentlichen. Die zweite Generation der B-Klasse kommt ab November 2011 etwas flacher daher, soll aber trotz aufrechterer Sitzposition mehr Kopffreiheit bieten. Die Rückbank ist optional um 14 Zentimeter verschiebbar, was mit einem klappbaren Beifahrersitz einher geht. Quer unter der Stummelhaube arbeitet ein Ableger der in der C- und E-Klasse verbauten Vierzylinder-CDI mit 1,8 Litern Hubraum. Der B 180 CDI bietet 80 kW/109 PS bei 3.200 bis 4.600/min und ein maximales Drehmoment von 250 Newtonmetern bei 1.400 bis 2.800/min. Der B 200 CDI kommt auf 100 kW7136 PS bei 3.600 bis 4.400/min und ein maximales Drehmoment von 300 Newtonmeter bei 1.600 bis 3.000/min. Neben einem neuen Sechsgang-Schaltgetriebe bietet Mercedes-Benz ein neues Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe mit nassen Kupplungen als Automatik an. Eine Start-Stopp-Automatik haben alle Versionen serienmäßig. Wichtig für Fahrlehrer: Der bisher riesige Wendekreis soll auf weniger als elf Meter geschrumpft sein. Außerdem ist eine radargestützte Kollisionswarnung Serie, die den Fahrer optisch und akustisch vor Hindernissen warnt und eine Bremsung erst einleitet, wenn der Fahrer deutlich auf die Bremse steigt. Unter den lieferbaren Assistenzsystemen fällt der Geschwindigkeitlimit-Assistent auf. Eine elektrische Parkbremse löst den Handbremshebel ab. (dif)
Mercedes-Benz macht auf die B-Klasse neugierig
Der neue "Senioren-Benz" bringt neue Motoren,eine andere Sitzposition und einige neue Assistenzsysteme.