Opel bringt Sparmodell vom Astra-Diesel

Mit nur 3,7 Litern Diesel auf 100 Kilometern, gemessen als Normverbrauch auf der Rolle, soll der Astra ecoflex der „Sparkönig“ der Rüsselsheimer werden. Der Fünftürer hat einen 1,7-l-CDTI mit 96 kW/130 PS unter der Haube, der ein maximales Drehmoment von 300 Newtonmetern zwischen 2.000 und 2.500/min. entwickelt. Im Gegensatz zu den teilweise schwer fahrbaren Wettbewerbern mit TDI-Motoren hat er nicht nur fünf, sondern sechs Vorwärtsgänge. Ein Start-Stopp-System und die Bremsenergie-Rückgewinnung sollen ebenso einen Spar-Beitrag leisten wie ein geringer Rollwiderstand und aerodynamische Verfeinerungen an der Karosserie. Kühlerlamellen schließen sich, solange nicht die volle Kühlleistung benötigt wird. Aufgezogen werden Conti EcoContact 5-Reifen auf 16- oder 17-Zoll-Felgen. (dif)