Aktuell entwickelt Audi in Neckarsulm bereits Hochvoltbatterien für Plug-in-Hybrid-Fahrzeuge, nun möchten die Ingolstädter darauf aufbauend die Entwicklung von Akkus für batterieelektrische Fahrzeuge (BEV) in Baden-Württemberg ansiedeln. Hierfür investiert der Autobauer gerade in die Fortbildung der Mitarbeiter sowie in eine passende Infrastruktur.
Ab 2023 sollen im Batterietechnikum, einem Labor für Pilotprojekte, umgeschulte Mitarbeiter Hochvoltspeicher-Module für verschiedene E-Fahrzeuge erproben. Langfristig werden neue Audi-Modelle ab 2026 ausschließlich als Elektroautos auf den Weltmarkt kommen, die Produktion von Verbrennern läuft spätestens 2033 aus.