Mit der Serienfertigung von Feststoffbatterien in einem Fahrzeug beginnt quasi eine neue Ära der E-Mobilität. Und diese kommen nicht etwa aus China und von einem der Marktführer, sondern aus Finnland.
Feststoffbatterien (Solid State) zeichnen sich mit ihrer neuartigen Zellchemie dadurch aus, dass sie aus Materialien hergestellt werden können, die zur Genüge auf allen Erdteilen vorhanden und noch dazu preisgünstig sind. Laut Hersteller hat die neue Batterie eine Energiedichte von 400 Wh / kg, soll in fünf Minuten geladen werden können und an die 100.000 Ladzyklen bei minimalem Kapazitätsverlust aushalten. Ebenso soll sie temperaturunempfindlich sein.
Genaue Info zur Materialzusammensetzung ist (noch) nicht zu finden. Die Verge TS Pro kommt damit auf eine Reichweite von bis 600 km, was für ein E-Motorrad bahnbrechend wäre. Auch die Ladezeiten entsprechen dann denen, die man als Motorradfahrer gerne hätte.
Es bleibt noch abzuwarten, ob die neuen Batterien wirklich alle Erwartungen erfüllen. Aber angesichts der bisherigen Historie von Verge und deren umgesetzten Innovationen, darf man durchaus optimistisch sein.
Weitere Infos finden Sie auf der Webseite von Verge.
