Wie der Spiegel auf seiner Webseite berichtet, haben viele Automobilhersteller kurz vor der Mobilitätsmesse IAA in München höhere Kaufanreize für ihre Kunden gesetzt. Das geht aus einer Marktstudie des Duisburger CAR-Instituts hervor. Demnach wurden die 30 gefragtesten Automodelle im August mit einem durchschnittlichen Preisnachlass von 17,8 Prozent angeboten – dem höchsten Rabatt seit zwei Jahren. Auf der anderen Seite hätten Hersteller die Rabatte für Elektroautos innerhalb eines Monats von 9,3 Prozent auf 8,7 Prozent der Listenpreise zurückgefahren.
Zudem drohe laut der Studie bei E-Autos ein Preisschock, da der deutsche Staat zum Jahreswechsel seine Subventionen kürzt. Nur noch 3.000 statt 4.500 Euro „Umweltprämie“ soll es ab dem 1. Januar 2024 für Privatkäufer günstiger E-Autos geben. Wegen längerer Lieferzeiten rechnen viele Hersteller dies in ihre aktuellen Angebote ein. Unternehmen können bereits ab dem 1. September 2023 keine Umweltprämie mehr für Neuwagenkäufe erhalten.
