Mit dem „elektronisch gesteuerten Sechsganggetriebe“ namens EGS 6 bietet Citroën für seinen Golf-Rivalen C4 HDi 110 FAP eine komfortable Automatik an. Das Schaltgetriebe wurde eigens für die Automatisierung entwickelt und mit elektrohydraulischen Stellgliedern ausgestattet. Wie die Fahrvorstellung am 25. August 2006 im Bergischen Land zeigte, wechselt das EGS 6 seine sechs Gänge beinahe so weich, schnell und unauffällig wie ein Direktschaltgetriebe von VW und hat eine sehr logische Schaltstrategie. Solange der Wählhebel nicht nach links in die manuelle Gasse gedrückt wurde, kann der Fahrer im Automatikmodus per Lenkradwippen eingreifen. Wenige Sekunden später hat wieder die Automatik das Sagen. Der eingelegte Gang wird stets im Display in der fest stehenden Lenkradnabe angezeigt. Das Getriebe hat keine Kriechfunktion. Beim Anfahren am Berg hält das ESP den Bremsdruck zwei Sekunden lang. Rangieren kann man sehr feinfühlig vorwärts und im Rückwärtsgang. Citroën verlangt für das EGS 6 erträgliche 690 Euro (ohne MwSt.) Aufpreis. (dif, 28.08.06)
Citroën: Feine Automatik für den C4
Das automatisierte Schaltgetriebe verfolgt eine sehr überzeugende Schaltstrategie und wechselt die Gänge sehr weich.