Auf der Auto Mobil International präsentiert die CNG-Technik GmbH einen Ford Focus C-Max mit Erdgas-Antrieb. Unter dem Kofferraumboden des fünfsitzigen Kompaktvans sind drei Stahltanks eingebaut, die im Erdgas-Betrieb für rund 250 Kilometer Reichweite sorgen sollen. Den serienmäßigen 55-l-Benzintank hat das bivalente Fahrzeug auch noch. Angetrieben wird der CNG-Maxe von einem 1,8-l-Vierzylinder, der mit Erdgas 81 kW/110 PS und mit Superbenzin 92 kW/125 PS leistet. Gekoppelt ist er mit einem Fünfgang-Schaltgetriebe. Der C-Max CNG wiegt 1.387 Kilogramm und damit 104 Kilogramm mehr als das Basismodell. Der geräumige Fünfsitzer mit dem Unterflurkonzept soll die Erdgas-Varianten des normalen Focus ablösen, bei denen die Gastanks zum Teil im Kofferraum untergebracht waren. Im August soll das neue Erdgas-Modell ausgeliefert werden; der Preis steht noch nicht fest. (dif, 16.03.05)
Ford: Erdgasantrieb für den Focus C-Max
Der Kompaktvan mit unterflur angeordneten Erdgastanks soll die Erdgas-Varianten ablösen, die noch auf dem alten Focus basieren.