Ein nachrüstbares Navigationssystem zum Festeinbau in Lkw und Omnibusse bringt VDO Dayton auf den Markt. In das PC 5200 TSN muss der Fahrer vor der ersten Fahrt einige Parameter wie Gesamtgewicht, Abmessungen und Anzahl der Achsen eingeben. Daraufhin kann er sein Ziel eingeben und bekommt Fahrtrouten vorgeschlagen, die sich nach seinem Gefährt richten. Beim Neustart kann der Fahrer die Parameter ändern, beispielsweise das Gewicht nach einer Teilentladung. Symbole auf dem Bildschirm zeigen, ob die digitalen Kartendaten des durchfahrenen Gebietes bereits Durchfahrtshöhen und zulässige Achslasten enthalten. Schon vor dem Losfahren kann der Fahrer mit Hilfe eines Moduls für die Lenkzeitberechnung sehen, wo er voraussichtlich eine Pause einlegen muss. So kann er rechtzeitig eine Raststätte, einen Autohof oder einen Parkplatz ansteuern. Das Navisystem lässt sich mit unterschiedlichen Bildschirmen kombinieren. Die unverbindliche Preisempfehlung einschließlich eines TMC-Empfängers für Verkehrsnachrichten beträgt 1.499 Euro (incl. MwSt.). Bis Jahresende soll auch eine mobile Variante fertig sein, die auf dem Navisystem PN 3000 aufbaut. (dif, 18.10.07) http://www.vdo-dayton.de
VDO Dayton: Nachrüst-Navi für Lkw und Busse
18.10.2007 09:12 Uhr
Das Gerät soll sich mit verschiedenen Bildschirmen und mit einer Darstellung im Innenspiegel kombinieren lassen.
