Plug-in-Hybride schneiden bei ihren Verbrauchswerten oft nur mittelmäßig ab. Das ist das Ergebnis einer Untersuchung im ADAC Ecotest. Danach erhalten nur zwei Fahrzeuge – der Hyundai Ioniq und der Volvo V60 T6 – vier von fünf möglichen Sternen. Der Mercedes GLE 350 de und BMW X5 xDrive schaffen sogar nur jeweils einen Stern. Die übrigen 19 untersuchten Modelle bekommen zwei oder drei Sterne, berichtet der Autoclub in einer Pressemitteilung.
Der ADAC hatte drei Nutzungsszenarien untersucht: Die elektrische Fahrt mit ausreichend geladener Batterie, die Fahrt mit dem Verbrennungsmotor und ein gemischter Betrieb, bei welchem die Batterie alle 100 Kilometer geladen wird. Der Hyundai Ioniq schnitt über alle drei Szenarien hinweg am besten ab. Der Volvo V60 T6, der ebenfalls vier Sterne erhält, verbraucht mit seinem hohen Gewicht etwas mehr.
SUV sind selbst als Plug-in-Version nicht umweltschonend
Bei den Schlusslichtern, dem Mercedes GLE 350 de und dem BMW X5 xDrive, schlage vor allem das hohe Gewicht von über 2,5 Tonnen durch, meinen die Experten des ADAC. Dieses Gewicht sei insbesondere auf die großen Batterien zurückzuführen. Damit kommt der ADAC in seinem Ecotest zu dem Ergebnis, dass SUV mit großem Verbrennungsmotor selbst als Plug-in-Variante nicht unbedingt umweltschonend sind.